Comments on: Ritual Bersepeda di Belanda

By: saskia

saskia — Mon, 29 Jun 2009 23:17:37 +0000

masboi…
saya minta izin ya untuk masukin tulisan masboi
sebagai bahan referensi skripsi saya.
saat ini saya lagi mengerjakan skripsi mengenai keselamatan di jalur sepeda Universitas Indonesia.
terima kasih sebelumnya.

By: Roro

Roro — Wed, 17 Jun 2009 19:00:50 +0000

Mas Yudi, harga sepeda? kan uda ditulis
ama masboi 150 – 1000 euro.
beli yg bekas aja murah.

By: yudisulistio

yudisulistio — Thu, 12 Mar 2009 10:19:30 +0000

hi…boy ketemu saya lagi ni…, tentunya mas Boy udeh dinegeri belanda lagi dong… oh ya mas Boy kira-kira kalo beli sepeda dinegeri belanda berapa sih harganya.?

By: Joko

Joko — Sun, 14 Dec 2008 13:37:39 +0000

Seneng juga lihat negeri Belanda, meski hanya dalam cerita Mas Boi. Kapan ya aku bisa cycling menyusuri jalan2 disana?

By: yoga

yoga — Thu, 11 Dec 2008 11:29:59 +0000

Wah, kenapa gak diwarisin ke negara jajahannya yah?
Atau saya belum pernah denger kalo di Batavia ada jalur sepeda dulunya?

Ijin copas, Masboi..

By: bdwiagus

bdwiagus — Thu, 11 Dec 2008 04:53:26 +0000

mari kampanyekan bersepeda,.. dan keselamtan bersepeda,.. dan jalur khusus untuk sepeda,..
di Indonesia,…

salam bike-to-work…
gowes, gowes..

*turut prihatin untuk mbak desi….*

By: dessy

dessy — Wed, 10 Dec 2008 04:00:04 +0000

Dear Masboi,

Saya Dessy, terima kasih atas sharing ini, pada Oktober 2008 akhir lalu, baru saja keponakan saya Ian yang baru akan berumur 10 tahun(Desember 2008, kelas 5 SD, meninggal karena ditabrak mobil saat bersepeda menuju ke rumah temannya untuk belajar kelompok. Ian, menurut cerita saksi mata, akan menyeberang jalan setelah dua orang temannya menyebrang dan masih ada satu teman lagi di belakangnya. Sebuah mobil yang ngebut di dekat tikungan menabraknya. (kemungkinan kecepatan 50km/jam lebih). Kami semua shock terlebih papa mamamya, hanya sekitar setengah jam mencoba mendapatkan bantuan di RSUD Ian tak tertolong. Dan tahukah Masboi, semua ini terjadi di Kota Kecil Wates Kulonprogo, Yogyakarta yang tentu saja banyak pula pengguna sepeda di sana, jalanan sepinya telah membuat Ian jadi korban kebrutalan pengendara mobil yang dengan pongah mengemudi di kecepatan lebih dari 50km/jam.
Ini duka bagi kami semua, YOGYAKARTA YANG TERKENAL DENGAN KOTA BERSEPEDA TERNYATA BUKAN TEMPAT YANG AMAN BAGI ANAK-ANAK YANG BERSEPEDA. WATES MENURUT SAYA JADI LEMBARAN GELAP DALAM MEMORI SAYA. Tolong keselamatan bersepeda dan pengalaman di Belanda, dll. disebarluaskan pula di Indonesia. Mungkin melalui web pengguna sepeda, hingga mereka bisa berkolaborasi dengan pihak2 lainnya misal hingga sampai diajarkan pada sekolah2 di Indonesia sejak TK mungkin dan awal2 SDuntuk mempersiapkan anak2 SD. TOLONG semua pihak ikut bantu DLLAJ menindak mobil angkutan berat yang tak layak pakai, sopir yang tak tahu atuiran LALIN, termasuk aparat Lalin menindak dan meningkatkan kedisiplinan pengambil SIM, supaya pengemudi mobil atau motor dll. bisa menjaga kecepatan mengemudi di dalam kota dan/atau saat dekat anak-anak.
Kami masih selalu berduka meski mencoba menerima kenyataan ini. berat bagi kami, sepeda menjadi trauma besar bagi kami!(Maaf)
Dicubit saja Ian sakit, Ian berpulang melalui kecelakaan tragis ini. Mohon doa semoga Ian damai dan bahagia.

SAlam
Dessy

By: basir

basir — Mon, 10 Nov 2008 04:00:25 +0000

wah…di Yogyakarta masih banyak mas yang bersepeda, kapan nih kembali ke Yogyakarta,mas?sayang di sini tidak di masuki ke kurikulum pembelajaran,kapannya…

By: amal

amal — Mon, 27 Oct 2008 02:18:56 +0000

wah…salut saya dengan pemerintah dan rakyat Belanda. kapan ya indonesia bakal seperti itu..mungkin harus ada yang mulai duluan nih..

hidup B2W Indonesia yang mulai duluan..
mari-mari pemerintah indonesia, ditunggu gebrakannya…

By: mela

mela — Mon, 06 Oct 2008 17:37:54 +0000

mas, baru aja pengen nulis tentang saya yg sangat terpaksa bersepeda disini.. eh taunya masboi mengangkat cerita lengkap tentang sepeda, senang! baru tau juga, ternyata jadi pelajaran di sekolah ya, hahaha..